多级伤残残疾赔偿金的计算方法

交通事故造成受害人只有一处伤残时，残疾赔偿金只需要根据受害人的年龄、伤残等级、城镇/居民收入水平和赔偿义务人在交通事故中的责任就可以清楚的计算出来。当时交通事故造成受害人多处伤残时，残疾赔偿金就不是简单的对各级别的赔偿金额累加，也不是适用最高伤残等级的赔偿金额。这种情况的计算很复杂，但也是有其依据，就是：2002年12月1日由国家质量监督检验检疫总局发布并生效的《中华人民共和国国家标准道路交通事故受伤人员伤残评定(2002)》中的《附录B多等级伤残的综合计算方法》。

多等级伤残残疾赔偿金的计算公式

在附录中，对多等级伤残赔偿金的计算方法规定如下：

C=C t×C1×(Ih＋∑Ia，i)(∑Ia，i≤10％，i=1，2，3……n，多处伤残)

C是指赔偿义务人应当赔偿的总额；

Ct是指设定受害人达到最高残级（按一级伤残计）能得到的伤残赔偿金总额。也就是按照《人身损害赔偿解释》的规定，人均收入与赔偿年限的乘积。（收入*年限）；张雷律师据此计算出上海地区的多等级伤残中的Ct为：

C1是指赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，0≤C1≤1。也就是区分交通事故责任认定书中的全部责任、主要责任、次要责任、同等责任和无责任的赔偿系数。按照上海地区的规定，机动车一方有事故责任的，由机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；（二）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；（三）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；（四）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。张雷律师总结出上海地区的C1的计算方法为：

（需要说明的是，保险公司在交强险责任限额内，是不区分机动车一方的责任程度的，只有在计算交强险责任限额外不足赔偿的部分是，才应该区分C1的大小。）

Ih是最高的伤残等级对应的最高的伤残赔偿比例。不同等级的伤残受害人可以主张的赔偿是不同的。一个伤残等级对应一个伤残程度比例，一个伤残程度比例对以一个伤残赔偿比例。一级伤残等级是100%的伤残程度比例，可以要求100%的伤残赔偿比例。二级伤残是90%的伤残程度比例，可以主张90%的伤残赔偿比例。以此类推。张雷律师以此列出计算Ih的表格：

Ia是伤残赔偿的附加指数。也就是说当从多个伤残等级中计算出了Ih的赔偿比例后，其他的伤残等级都应当算作是伤残赔偿的附加指数，每一个伤残等级不是按照Ih的计算方法取100%、90%……或者10%了，而是根据新的对应关系，确定每一个等级所对应的赔偿比例。按照规定，0≤Ia≤10％，所以Ia可以是0%、1%、2%、3%……10%这十一个比例中的任意一个。但是因为除最高的伤残等级外，其他的伤残等级仍可能是1、2、3……10这十个等级中的任意一个。（张雷律师根据“伤残赔偿指数是指按本标准3.6的规定，以伤残者的伤残程度比例作为伤残者的伤残赔偿比例。”这一规定，认为Ia不可能取得0%，立法者似乎在表明当不存在第二处伤残时，即可取Ia为0%。），得出如下结论：

∑Ia，i是指的伤残赔偿附加指数做和。比如若有最高伤残之外的两个伤残等级分别为3级和5级，分别对应附加赔偿指数8%和6%，那么∑Ia，i就是8%+6%=14%。

Ih＋∑Ia，i≤100％是对赔偿额度的限制。也就是说当最高赔偿指数Ih与附加赔偿指数Ia的和相加的结果不能超过1，即不超过1级伤残赔偿的额度。交通事故受害人最多也只能获得1级伤残等级的残疾赔偿金。

所以，多级伤残等级赔偿的计算就是：受害人达到最高残级（按一级伤残计）能得到的伤残赔偿金总额 乘以 赔偿责任系数（即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度）*（最高的伤残等级对应的最高的伤残赔偿比例+其他伤残赔偿附加指数的和）。并且受到最多不超过1级伤残赔偿额度的限制。

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